アースローラーとも呼ばれるロードローラーは、道路修理装置の一種です。 ロード ローラーは、土木機械の道路機器のカテゴリに属し、高度な高速道路、鉄道、空港の滑走路、ダム、スタジアムなどの大規模な土木プロジェクトの充填および圧縮に広く使用されています。砂質、半粘性および粘性土壌、路盤安定化土壌、およびアスファルト コンクリート舗装層を転がします。 ローラーは、機械自体の重力によってさまざまな圧縮操作に適用されるため、圧縮された層は永久に変形して圧縮されます。 ローラーは、スチールホイールタイプとタイヤタイプに分けられます。
最初の内燃機関駆動ローラーは、20 世紀初頭に誕生しました。 続いてタイヤローラー。 シープフットローラーとスムースホイールローラーはほぼ同時に生産されました。 人々は静的ローラーの圧縮効果を研究し、ローラーの重量を増やすとローラーの線圧が増加し、それによって圧縮効果が向上すると信じていました。 したがって、人々は長い間、大容量のロードローラーの開発に専念してきました。 最大のタイヤ ローラーはかつて 200 トン以上の重量がありました。 ただし、この時期のロードローラーの変化は、主にパワーと形状の改善に反映されました。
